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各位老板好久不见，在下人送外号玉树临风风流倜傥英俊潇洒才高八斗貌似潘安，一枝梨花压海棠浪里小白条江湖人称玉面小飞龙的检车家第一帅——检测家老司机是也~
今天，由我来给大家分享一个鉴定评估案例。
自2023年检车家鉴定评估业务上线以来，接触到了很多曲折离奇的汽车鉴定案例，当然也看到了很多当事人的遭遇和无奈！所以，更加坚定了我们在2024年把鉴定评估业务继续下去的决心！因为当我们的粉丝遇到不公平待遇、遭受财产损失，却又不知道该怎么维护自身权益的时候，或许我们正在做的事，就是他们能抓住的最后一根稻草！能看到的唯一的曙光！
今天要跟大家分享的是一台2022款远程星享V6E长轴国轩版本的轻型封闭式货车，这台车是粉丝刘哥在23年10月份买的，因为工作需要，大家也能看到，车身上面印有货拉拉的标识。但是，在车辆到手还不足三个月，就发现车辆方向盘存在明显的跑偏现象，这个问题可大可小，也影响到了驾驶的稳定性和安全性。
在进行第一次保养时，根据四轮定位结果显示，四轮定位显示方向盘不正！
这对于刘哥来说，无疑是一件很难接受的事，首先是因为自己才刚买3个多月的车，现在就出了这样的问题，对于车子的质量差难以接受；另一方面是因为自己买车本来就是为了讨生活，现在车子出了这样的问题，有很大的安全隐患，自己上有老下有小，是家里的顶梁柱和重要经济收入来源，怎么敢开着这样的车去冒险呢？
但是，车子的月租却依然像是一座大山压在他的身上，停一天就亏一天！
于是，张哥找到当时卖车给他的公司交涉，非但没有得到应有的妥善处理，反而表现出一副拒不认账的样子，对客户进行催租，并且采取了锁车等一系列强制手段……
在实在没有办法的情况下，当事人刘哥找到我们，希望通过我们专业的技术鉴定后，出具具备法律效应的鉴定评估报告，为后续维权提供有力证据。
因此，便有了咱们今天的这次鉴定作业，帮助客户对这辆轻型封闭式货车进行勘验，看是否在行驶过程中存在跑偏。
鉴定人员到达现场后，首先核对了车辆基本信息，确认车辆和证件一致后，开始正式进入咱们今天的车辆鉴定环节。
首先，对车辆进行道路实测，当车辆以50公里的速度行驶时，方向盘跑偏导致驾驶员需要不断调整方向盘以保持车辆直线行驶；
这种现象通常指示着车辆存在一些技术问题。车辆的四轮定位（如前束角、外倾角、主销后倾角等）偏离了制造商的推荐标准，会导致车辆在行驶时出现跑偏。
随后进行了车辆四轮定位检测，根据诊断结果，四轮定位未达到正常范围，意味着车辆的四轮参数不符合制造商设定的标准，会影响车辆的操控性、稳定性和轮胎的磨损情况。
四轮定位未达到正常范围时，车辆会在行驶中表现出不稳定的行驶轨迹，驾驶员需要不断调整方向盘以保持车辆直线行驶，影响驾驶安全。四轮定位未达到正常范围时会导致轮胎不均匀磨损，某些轮胎可能会比其他轮胎更快地磨损，从而减少轮胎的使用寿命。四轮定位不当，会影响车辆的制动性能，使制动距离增加。未达到正常范围的四轮定位会对悬挂系统造成额外的负荷，导致悬挂系统部件的过早磨损。
通过两位鉴定评估师现场鉴定及车辆各项技术参数的综合分析，最终得出鉴定结论：该车行驶中存在方向跑偏。
委托人刘哥看到这样的鉴定结果后，心里也是松了一口气！大哥对我们说：自从这个车子出问题后，他整个人都吃不下睡不好的，现在有了这个鉴定结论后，如果对方依然不配合解决问题的话，他将会通过法律途径来维护自身权益。
在本次的鉴定案例中大家也能看到，车子上户的是哥公司户，而咱们的当事人是以一种以租代购的形式在该公司手上拿到的这台车，首付一定的金额，再每个月缴纳租金，以此获得该车的使用权，当租金缴纳足月之后再过户给当事人。在前面我们也提到过，因为车辆存在问题，所以客户便没有继续缴纳费用，导致目前车辆的实际拥有方对该车进行了多次锁车行为。
现在车也不能用了，要还的钱却不会因此而消失，我们希望涉事公司能够拿出应有的担当，主动帮助用户解决问题，而不是单纯的依靠锁车这样的暴力手段处理问题。如果非要到走法律程序的那一步，我相信有我们具备法律效应的鉴定评估报告书，一定会获得一个好的结果！
虽然过程可能会漫长曲折，但我坚定的相信法律的公平！
好了，今天的鉴定评估作业就分享到这里了，有买到事故水泡火烧车的粉丝，关于维修定损纠纷的，车辆被撞严重有贬损的等等都可以找我们哦~
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